Como equilibrar dinamicamente um rotor nos seus próprios rolamentos com o Balanset-1A

Fase 1: Preparação para a equilibragem

Diagnóstico inicial de vibrações (é realmente desequilíbrio?)

Antes de equilibrar, efetue sempre uma medição preliminar no modo Vibrómetro (F5):

Fig. 1. A verificação fundamental: comparar a vibração global (V1s, V2s) com a vibração à frequência de rotação (V1o, V2o)

Regra de diagnóstico:

• Se V1s ≈ V1o → a fonte dominante de vibração é o desequilíbrio do rotor e a equilibragem será eficaz
• Se V1s ≫ V1o → uma parte significativa da vibração é causada por outras fontes (desalinhamento, rolamentos, folga). A equilibragem por si só não resolverá o problema

Inspeção mecânica (lista de verificação)

Rotor:

• Limpar cuidadosamente todas as superfícies, removendo sujidade, ferrugem e quaisquer depósitos de produto
• Verificar se algum componente está partido ou em falta (pás, martelos)
• Certificar-se de que não há peças soltas

Rolamentos:

• Verificar folga excessiva, ruídos invulgares e sobreaquecimento
• Rolamentos desgastados com muita folga tornam impossível a obtenção de leituras estáveis

Fundação e chassis:

• Certificar-se de que a unidade está montada numa fundação rígida
• Verificar que os parafusos de ancoragem estão apertados e que não há fissuras
• Eliminar qualquer «pé mole» (quando um apoio não assenta completamente na fundação)

Fase 2: Configuração do Balanset-1A

Montagem dos sensores de vibração

Fig. 2. Esquema de montagem dos sensores: 1, 2 — sensores de vibração nos rolamentos, 3 — tacómetro laser, 4 — unidade USB, 5 — portátil

Onde montá-los:

• Nos alojamentos dos rolamentos, o mais próximo possível do rolamento
• Para um sinal mais forte — na direção de vibração máxima (normalmente horizontal)

Fase 3: Passagem 0 — medição inicial

Objetivo: medir o nível de vibração original sem colocar quaisquer pesos.

Procedimento:

1. Arrancar a máquina e elevar até à velocidade de trabalho estável
2. Certificar-se de que a velocidade de rotação é estável (sem flutuações)
3. No software, premir o botão «Passagem #0»
4. O instrumento regista a velocidade de rotação, a amplitude de vibração e a fase

Fases 4–5: Passagem 1 e Passagem 2 — pesos de prova

Objetivo: determinar como o sistema responde a uma variação de massa conhecida.

Escolha da massa do peso de prova

O peso de prova deve produzir uma variação visível na vibração:

• Uma variação de 20–30% na amplitude, OU
• Uma variação de 20–30° na fase

Fase 6: Cálculo e colocação dos pesos de correção

Com base nas variações vetoriais registadas durante as passagens de prova, o software calcula automaticamente a massa e o ângulo de colocação do peso de correção para cada plano.

Métodos de fixação:

• Soldadura: pequenas chapas metálicas são soldadas (o método mais fiável e duradouro)
• Ligação aparafusada: onde já existam furos roscados ou possam ser furados
• Grampos especiais: para determinados tipos de rotor
• Remoção de massa: furação (menos preferível)

Fase 7: Passagem 3 — medição de verificação

Após a colocação dos pesos de correção definitivos:

1. Arrancar a máquina
2. Premir «PassagemTrim»
3. O software mede a vibração residual
4. Comparar com a tolerância segundo a ISO 1940

Critérios de sucesso:

• A vibração foi reduzida por um fator de 5–10
• O desequilíbrio residual está dentro da tolerância
• A vibração situa-se na zona A ou B segundo a ISO 20816

Fase 8: Erros comuns e como evitá-los

Erro 1: equilibrar um rotor sujo ou defeituoso

O problema: tentar equilibrar um rotor com sujidade incrustada, rolamentos desgastados ou folga.

A solução: verificar sempre o estado da máquina antes de equilibrar. A limpeza e a reparação têm prioridade.

Erro 2: peso de prova demasiado leve

O problema: o peso de prova é demasiado leve e a vibração varia menos de 20%.

A solução: aumentar o peso de prova por um fator de 1,5–2 e repetir a Passagem 1.

Erro 3: velocidade de rotação instável

O problema: a velocidade «oscila» entre passagens, ou a máquina está a funcionar próximo da ressonância.

A solução: fixar a velocidade (por ex., 1500 rpm para todas as medições). Se a fase «saltar», alterar a velocidade em ±10–15% para sair da zona de ressonância.